Автомобильный кран СКАТ-50 производства компании «Сокол» имеет заявленную грузоподъемность 50 тонн и собирается на автомобильной базе КамАЗ-6540. Базовый автомобиль имеет колесную формулу 8х4 с нагрузкой 12,2 т на каждую ось и 18,8 т на заднюю тележку. На автомобильную базу установлено два топливных бака по 210 л, что обеспечивает длительную работу автокрана без дозаправок. Кран может добираться до рабочей площадки по дорогам общего пользования. Максимальная скорость движения составляет 85 км/ч.
Автокран СКАТ-50 на базе КамАЗ-6540 работает от восьмицилиндрового дизельного турбированного двигателя 740.51-260. Мотор соответствует стандарту Евро-2. Он генерирует 260 л.с.
Автокран СКАТ-50 с крановым устройством КС-6575 используется для погрузо-разгрузочных и строительно-монтажных работ. Размеры автомобильной базы делают кран достаточно громоздким. Учитывая радиус разворота 10,5 м техника может использоваться только на просторных строительных площадках.
Применение 4x-осного базового шасси, а также реализованная в конструкции автокрана СКАТ-50 концепция съемного противовеса обеспечивает крану как автотранспортному средству оптимальное распределение осевых нагрузок. Для установки съемного противовеса на поворотную платформу применяется специальный механизм балластирования, не требующий для этой цели привлечения дополнительных грузоподъемных средств и людских ресурсов.
Выносные опоры автокрана СКАТ-50 позволяют за счет поворотных и выдвижных балок обеспечивать работу на двух опорных контурах 5,7×4,86 и 5,7х7 м, значительно повышая тем самым устойчивость крана, а также увеличивая грузовые характеристики даже при работе без противовеса.
Привод механизмов автокрана КС-6575 Сокол — гидравлический от 2-х аксиально-поршневых насосов, которые приводятся в действие силовой установкой базового автомобиля. Гидравлический привод обеспечивает легкость, надежность и простоту управления краном, плавность работы механизмов, широкий диапазон рабочих скоростей, одновременное выполнение нескольких крановых операций.
4-хсекционная телескопическая стрела длиной 9,9-30,3 м обеспечивает компактность и маневренность крана при переездах, обширную зону и большую высоту подъема груза при работе. Для увеличения высоты подъема крюка и размера подстрелового пространства автокран СКАТ-50 может комплектоваться решетчатым гуськом длиной 9 м. При таком оснащении длина стрелы КС-6575 Сокол будет доходить до 39,3 м. Возможность телескопирования секций стрелы с грузом на крюке позволяет автокрану выполнять специальные задания при монтаже, устанавливать грузы в труднодоступных местах.
Безопасную работу автокрана СКАТ-50 обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров на дисплее в кабине машиниста. Электронная информационная система дает возможность получить крановщику на дисплее информацию об угле наклона, высоте подъема груза, загрузке кранового устройства в процентах, допустимой и фактической массе груза.
Ограничитель нагрузки может работать режиме координатной защиты автокрана, имеет встроенный «черный ящик», телеметрическая память которого сохраняет степень нагрузки крана в течении всего срока службы, и встроенный модуль защиты от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.
Ранее мы писали о технических характеристиках и грузоподъемности автокрана СКАТ-40.
