Казалось бы, все конструкции коммерческих автомобилей уже изучены до мелочей. Однако китайский автопром доказывает обратное. Он продолжает удивлять мир инновациями. Особенно впечатляют новые разработки в сегменте электрических грузовиков.
Компания Qingling Motors представила новое шасси электрогрузовика. Это совместное китайско-японское предприятие с участием ISUZU. Первое, что бросается в глаза — уникальный дизайн. Кабина напоминает каплю. Она плавно направляет воздушные потоки вверх. Благодаря этому снижается аэродинамическое сопротивление.
Снаряженная масса машины составляет 2610 кг. Полная масса не превышает 4495 кг. Габариты впечатляют: длина — 5955 мм, ширина — 2170 мм, высота — 3010 мм. Колесная база равна 3660 мм. Эти параметры делают грузовик универсальным.
За движение отвечает электродвигатель Suzhou Times New Energy. Его номинальная мощность — 90 кВт. Пиковая мощность достигает 180 кВт. Также доступна версия с мощностью 65/140 кВт. Аккумуляторная батарея произведена CATL. Она использует литий-железо-фосфатную технологию. Точная емкость пока остается секретом.
Qingling Motors уделила особое внимание аэродинамике. Снижение сопротивления воздуха крайне важно. Оно помогает уменьшить энергопотребление. Для коммерческих автомобилей это особенно актуально.
Этот грузовик — пример смелого подхода к дизайну. Он отходит от классических форм. Обтекаемая кабина выглядит футуристично. Такой шаг может стать трендом в индустрии.
Таким образом, новый электрогрузовик от Qingling — это не просто новинка. Это шаг вперед в развитии коммерческого транспорта. Инновации в дизайне и технологиях делают его уникальным. Будущее электрических грузовиков уже наступило.
Ранее мы рассказывали о том, как правильно выбрать масло для гидравлической системы.